促進生活性服務業高品質、多樣化、便利化發展。

——摘自“十五五”規劃建議

(資料圖片)

道閘抬起，山東濟南市民魏守艷駕車駛入濟南舜泰廣場的地下停車場。入口的顯示屏實時顯示車牌號，并提示“請停A5口”。

“你看，咱去這個口停車最節省時間。”魏守艷對坐在副駕駛的記者說。根據指引，她將車開向A5存（取）車庫。感應到車輛到來，卷簾門自動拉起，車輛平穩入庫。

熄火、拉手剎、折疊后視鏡，魏守艷熟練完成停車操作。隨后，她來到車庫外的電子屏幕旁點擊“我要存車”，根據提示進行“車庫內無人員”“車門已鎖好”等安全事項檢查，選擇“確認停車”后，車庫卷簾門緩緩下落。從開車進入車庫到停好車輛，整個過程不到3分鐘。

“從家開車到公司樓下才15分鐘，但是之前找停車位就得半個小時。”魏守艷感慨道。舜泰廣場自2005年建成投用后，陸續有近700家企業進駐，常駐辦公人數超過4萬人，停車難問題不斷凸顯。

從“一位難求”到“三分鐘停好”，轉變始于2021年。濟南高新區盤活地下空間，啟動智慧停車項目，在舜泰廣場下方建設三層立體停車庫。

為實現最大化擴容，項目引入機械式停車設備，將單車位面積壓縮至常規車庫車位的60%左右，同時因地制宜設計三層地下結構，其高度相當于普通寫字樓的兩層，從而符合濟南市泉水保護的要求。

智慧停車場設有20個存（取）車庫，其中有8個大型車停放入口。停車場配備自動導航停車、視頻監測等數字化系統，當車輛駛入時，數字化系統會自動識別車輛信息，根據實時車流情況與車輛自身信息，為車主推薦最合適的車庫。

停車更加智能方便了，機械式停車設備能否保障人車安全？除了電子屏幕上的安全提示，停車庫內還配備了激光監測系統，當越野車等超高車輛誤入轎車車庫時，監測系統會發出警報，暫停停車流程。“車庫內配備車輪居中矯正器，卷簾門落下后，它可以將車輛歸位到車位的中心位置。”停車場管理人員王偉介紹，這樣能避免停車偏移引起的剮蹭。

根據停車場建成后的交通流量變化，濟南交警部門又在周邊道路設置3條單行線，增設交通標志17個，周邊交通擁堵和停車難的問題得到有效緩解。

“舜泰廣場智慧停車項目能夠充分保障群眾停車需求，同時為城市更新注入新鮮活力。”濟南高新區相關負責人表示，下一步，高新區將持續優化停車資源分布，盤活利用現有土地資源，治理停車難題。

從建好到用好（編輯手記）

張雪妍

一個智慧停車場，之所以獲得群眾認可，不僅在于建成了三層立體停車庫，更在于通過數字化系統和周邊交通的協同優化，實現了高效運轉。

這一案例揭示出城市公共設施建設運營的一般邏輯：建好只是基礎，解決有無問題；用好才是關鍵，決定其實際效用。城市治理不能“一建了之”，還要求管理者、運營方系統構建運營體系、提升服務標準，讓設施接入城市運行的服務網絡，與市民需求同頻共振。

唯有實現從建好到用好的跨越，才能讓每一處公共設施更好發揮效用，既服務于美好生活，也為城市的高效運轉注入動力。

《 人民日報 》（ 2025年12月09日 04 版）

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