不少人向往大海的波瀾壯闊，也羨慕那些能夠經(jīng)常出海的朋友們。為了滿足大家的樂趣，今天給大家講述一下什么是長榮海運(yùn)，和它踏上大海的故事。

常青，即長榮船務(wù)有限公司，成立于1968年9月1日。成立之初，只在一艘20年的普通貨船上努力過。雖然創(chuàng)業(yè)難，但長榮航運(yùn)以“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工、回饋社會(huì)”的經(jīng)營理念，在航運(yùn)歷史上取得了諸多成就。到目前為止，它已經(jīng)運(yùn)營了大約120艘滿載集裝箱的船只，無論是船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力，都處于世界領(lǐng)先地位。在2008年，它排名世界第四大航運(yùn)公司，其常青樹標(biāo)志的集裝箱在中國主要沿海港口隨處可見

為了滿足全球日益增長的生鮮運(yùn)輸需求，長榮海運(yùn)采用了全新的微電腦控制冷藏及冷藏集裝箱，為全球托運(yùn)人提供更加安全專業(yè)的生鮮運(yùn)輸服務(wù)。十多年來，這一服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布亞洲，美洲，歐洲，地中海，非洲和澳洲，贏得了客戶的高度贊譽(yù)。

最近，長榮航運(yùn)有限公司通過艙位銷售、艙位交換或航空公司合資，積極與同行進(jìn)行戰(zhàn)略合作，以期為托運(yùn)人提供密集的航運(yùn)服務(wù)，提高運(yùn)營績效。此外，為了提高碼頭的使用效率，長榮集團(tuán)投資建設(shè)了臺(tái)灣， 高雄，第五集裝箱中心、巴拿馬，葛朗集裝箱碼頭、意大利， 塔連多集裝箱碼頭等集裝箱碼頭。從而提高碼頭船舶的作業(yè)效率，降低作業(yè)成本。

為了確保船舶航行安全，防止沉船和污染事故，長榮航運(yùn)于1999年建立了“長榮船員培訓(xùn)中心”，配備了世界上最大的1比4“主機(jī)模型”、世界第三“主機(jī)控制系統(tǒng)”、“360度全功能船橋培訓(xùn)模擬器”等。除了模擬器室新穎完善的物理機(jī)器和硬件教學(xué)設(shè)施外，中心還提供船上醫(yī)療和計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的實(shí)訓(xùn)，對(duì)船員進(jìn)行專業(yè)嚴(yán)格的培訓(xùn)，從而實(shí)現(xiàn)“人的安全”、“船的安全”、“貨的安全”三大海上運(yùn)輸使命。2003年，長榮海運(yùn)榮獲由航運(yùn)， 英國，專業(yè)媒體勞氏報(bào)業(yè)集團(tuán)頒發(fā)的“教育和培訓(xùn)焦點(diǎn)優(yōu)秀獎(jiǎng)”，以表彰其在專業(yè)教育和培訓(xùn)方面的努力和貢獻(xiàn)。

在速度、效率和知識(shí)并重的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用是企業(yè)致勝的關(guān)鍵。長榮航運(yùn)通過全面“電子化”企業(yè)來把握競爭優(yōu)勢(shì)。通過整合全球服務(wù)基地和上下游第三方制造商的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，長榮海運(yùn)推出了一系列電子商務(wù)服務(wù)，包括：

“電子船期查詢”為客戶提供互動(dòng)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”最新船期信息；

“集裝箱動(dòng)態(tài)跟蹤”為貨主提供最直接、最正確的貨物動(dòng)態(tài)；

“電子提單”為客戶提供了直接在互聯(lián)網(wǎng)上查詢提單內(nèi)容、在線打印提單等服務(wù)功能。

美國物流的專業(yè)管理網(wǎng)站LOG  NET于2003年將首個(gè)“電子商務(wù)優(yōu)秀獎(jiǎng)”授予長榮海運(yùn)，肯定其提供的各種電子商務(wù)服務(wù)。

目前，長榮海運(yùn)已經(jīng)和多個(gè)國家開始航運(yùn)合作，對(duì)于我國產(chǎn)生了商業(yè)交往，產(chǎn)生了新的意義。