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試跑!滬寧沿江高鐵試運(yùn)行,南京到太倉(cāng)68分鐘


(資料圖片)

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者仲茜)8月16日上午8點(diǎn),G55301次列車(chē)從南京南站出發(fā),沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉(cāng)站方向,進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試。68分鐘后,列車(chē)抵達(dá)太倉(cāng)站。據(jù)介紹,這標(biāo)志著滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束,轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。預(yù)計(jì)在試運(yùn)行一個(gè)月后,在今年9月正式開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)。

滬寧沿江高鐵于2018年10月開(kāi)工建設(shè)。2019年4月開(kāi)始站前工程進(jìn)場(chǎng)施工,2021年12月開(kāi)始接觸網(wǎng)架設(shè),2022年9月開(kāi)始全線鋪軌,2023年5月開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收。自今年6月15日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái),檢測(cè)列車(chē)、綜合檢測(cè)列車(chē)、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組先后上線,以不同速度等級(jí)進(jìn)行往返檢測(cè)試驗(yàn)以及全線拉通試驗(yàn)。

滬寧沿江高鐵起自南京南站,經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市,至太倉(cāng)站,通過(guò)滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長(zhǎng)279公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8座車(chē)站,其中南京南、張家港、常熟、太倉(cāng)站為既有車(chē)站,句容、金壇、武進(jìn)、江陰站為新建車(chē)站。

(文章來(lái)源:上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng))

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