近日，工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰在國新辦新聞發(fā)布會上表示，將推動新能源汽車原材料價格盡快回歸理性。

隨著中國新能源汽車市場的快速發(fā)展，鋰電池產(chǎn)品的需求大幅提升，但受多方面因素影響，電池、芯片等新能源汽車原材料呈現(xiàn)不同程度的供應不足和價格猛漲態(tài)勢，最終導致新能源汽車終端售價上漲。

羅俊杰指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展近期面臨的疫情沖擊、原材料漲價、芯片短缺等問題的挑戰(zhàn)依然存在，穩(wěn)定運行面臨著很大的壓力，需要各界共同努力推動解決。羅俊杰還表示，將適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進度，會同有關部門堅決打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為，推動新能源汽車原材料價格盡快回歸理性。發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通協(xié)調(diào)平臺作用，努力保障零部件生產(chǎn)供應。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國新能源汽車累計產(chǎn)銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。目前市場滲透率已經(jīng)達到19.3%，同比增長11.4個百分點，較2021年全年提高了5.9個百分點。

羅俊杰認為，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，已經(jīng)累計推廣1033萬輛，突破了一千萬輛的大關，成為引領全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型的一個重要力量。綜合來看，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了一個規(guī)模化快速發(fā)展新階段，預計今年將保持高速發(fā)展的態(tài)勢。

工信部將會同相關部門盡快研究明確新能源車購置稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策;持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)以及換電模式試點工作;加快推進充換電設施建設;發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通協(xié)調(diào)平臺作用，努力保障零部件生產(chǎn)供應。(張陽)

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