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資訊:綜述:中國(guó)車(chē)企不斷拓展歐洲市場(chǎng)

新華社柏林10月7日電綜述:中國(guó)車(chē)企不斷拓展歐洲市場(chǎng)


(資料圖片僅供參考)

新華社記者朱晟何麗麗

中國(guó)新能源車(chē)企蔚來(lái)7日在德國(guó)柏林舉辦“蔚來(lái)歐洲發(fā)布會(huì)”活動(dòng),宣布開(kāi)始在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)。近年來(lái),一些中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)不斷拓展歐洲市場(chǎng),正以創(chuàng)新技術(shù)、服務(wù)理念和過(guò)硬質(zhì)量贏得歐洲市場(chǎng)認(rèn)可和尊重,推動(dòng)中國(guó)與歐洲汽車(chē)行業(yè)交流合作。

當(dāng)天,蔚來(lái)三款全新車(chē)型ET7、EL7和ET5在上述四國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂。這是蔚來(lái)繼去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后,進(jìn)一步在歐洲開(kāi)展業(yè)務(wù)。蔚來(lái)計(jì)劃在這四個(gè)國(guó)家市場(chǎng)建立由產(chǎn)品和服務(wù)等構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系。

蔚來(lái)董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官李斌當(dāng)天在發(fā)布會(huì)上表示,為德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典用戶提供服務(wù),是蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)2025年計(jì)劃與服務(wù)全球更多國(guó)家用戶目標(biāo)的重要一步。蔚來(lái)的產(chǎn)品與服務(wù)將給歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新面貌。

目前,蔚來(lái)已經(jīng)在歐洲接入38萬(wàn)根充電樁,蔚來(lái)歐洲版充電地圖也已投入使用。到2022年底,蔚來(lái)計(jì)劃在歐洲建成20座為電動(dòng)汽車(chē)提供更換電池服務(wù)的換電站;到2023年底,這一數(shù)字有望達(dá)到120座。到2025年,蔚來(lái)計(jì)劃在中國(guó)以外市場(chǎng)建成1000座換電站,其中大部分將分布在歐洲。

本周早些時(shí)候,中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪在柏林與德國(guó)汽車(chē)租賃公司西克斯特簽署一項(xiàng)長(zhǎng)期合作協(xié)議,將在未來(lái)6年內(nèi)向后者提供10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),為歐洲市場(chǎng)提供新能源汽車(chē)租賃服務(wù),共同推動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,助力全球碳減排。

根據(jù)合作協(xié)議,比亞迪將于今年第四季度向西克斯特交付數(shù)千輛Atto3電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV),以推進(jìn)西克斯特車(chē)隊(duì)電動(dòng)化。此舉也將為比亞迪擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)份額奠定基礎(chǔ)。

比亞迪國(guó)際合作事業(yè)部兼歐洲分公司總經(jīng)理舒酉星表示,西克斯特是比亞迪邁入汽車(chē)租賃市場(chǎng)的重要合作伙伴,雙方將攜手為電動(dòng)出行提供多樣化選擇,比亞迪期待與西克斯特建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

西克斯特公司首席商務(wù)官文岑茨·普夫蘭茨表示,與比亞迪合作有助于西克斯特實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)電氣化目標(biāo)。

近兩年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽集團(tuán)、愛(ài)馳汽車(chē)等中國(guó)車(chē)企也不斷拓展在歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù),這些企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)日益受到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞。

德國(guó)杜伊斯堡汽車(chē)研究中心主任費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾對(duì)新華社記者表示,中國(guó)新能源企業(yè)正帶著自信和創(chuàng)新技術(shù)出現(xiàn)在德國(guó)乃至歐洲,“通過(guò)與中國(guó)新能源公司合作,我們了解到中國(guó)的先進(jìn)技術(shù),這有助于推動(dòng)雙方進(jìn)一步交流”。

杜登赫費(fèi)爾說(shuō),中國(guó)企業(yè)正在扮演“全新角色”。一方面,中國(guó)電池制造商在歐洲大量投資建廠,將技術(shù)帶到歐洲;另一方面,蔚來(lái)和比亞迪等汽車(chē)制造商展示出中國(guó)公司如何以技術(shù)為導(dǎo)向并贏得尊重。

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