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財聯社12月23日訊（編輯 李?。?/strong>近日，惠州市監察委員會官網公開了十二屆市委第一輪巡察整改進展情況。其中，對惠州市交通投資集團（以下簡稱“惠州交投”）高質量發展格局未形成，企業發展后勁乏力等問題進行了整改。

據悉，惠州交投成立于2012年，是惠州市最重要的交通基礎設施建設主體，統籌市重點交通項目的投融資、建設、運營及開發，其業務具有較強的區域專營性。公司最新主體評級為AA+，展望穩定。

惠州交投通報文件顯示：企業負債率高，融資能力較弱；集團資金壓力沉重，企業盈利能力偏弱。根據公司財報，截至2022年三季報，公司總資產為609.98億元，同比增長26.32%；總負債420.20億元，同比上升27.07%；資產負債率68.89%，與去年同期幾乎持平。此外，公司凈利潤為0.35億元，歸母凈利潤0.01億元，同比增加105.76%。

中誠信國際在評級報告中表示，因公司在建及擬建項目尚需投資規模較大，短期內依靠主營業務流入的現金難以實現有效支撐，面臨一定的投資壓力和籌資壓力。此外，由于公司業務持續發展需要，對外融資需求增加，公司債務規模增幅較大，財務杠桿率整體處于較高水平。

針對上述問題，整改工作從強化資金管理中心職能，有效降低貸款利率和費用，發行私募公司債，以及積極申請地方政府專項債以及國家政策性開發行金融工具等4方面開展，拓寬集團融資渠道，減輕資金壓力。

其中，在發行私募公司債方面，惠州交投于今年11月10日成功發行10億元私募公司債“22惠交債”，期限3+2年，利率2.78%，且創下全國同評級同期限同品種最低利率水平。

截至目前，據WIND數據顯示，惠州交投有存續境內債9只，規模53億元，累計發行債券73億元。年內仍有一只企業債“16惠州交通債02”本息兌付，總金額4.4億元。其余債券的兌付集中于2025年，金額達24.05億元，未來兩年分別有約7.80億元和13.52億元本息待付。

另外，在有效降低費用的整改方面，惠州交投完成置換集團本部及下屬企業高利率銀行貸款，每年節約利息支出約11.86%，有效降低貸款利率和財務費用。此外，公司已報送單設一個職能部門的方案至市國資委，加強對下屬企業資金統一調配和集中管理，防范風險，強化資金管理中心職能。

中誠信國際指出，惠交投近年持續獲得政府在資金注入、其他資產注入和財政補貼等方面的有力支持，資本實力在逐年增強。其中，2021 年惠州市國資委等政府單位向公司注入資金 36.20 億元，用于智慧停車場項目、廣汕客運專線、贛深北站配套工程等 建設，增加公司資本公積 36.20 億元。另外，在政府補貼方面，2019~2021 年及 2022 年 1~3 月，惠交投分別獲得政府補貼2.62 億元、2.40 億元、2.47 億元和 0.52 億元。

總體來看，惠交投作為惠州市國資體系內重要的城市基礎設施建設及投融資主體，獲得政府的有力支持。中誠信國際認為，隨著市政府財政實力的增強，以及交通客運需求的增長，未來惠州市政府將繼續加大對交通基礎設施建設的投入，對公司的支持力度或將進一步加大。