3月21日，記者從國家能源集團獲悉，該集團科環集團所屬北京龍威發電技術有限公司創新開發了一種汽輪機減速箱潤滑油系統。該系統能夠有效解決高速工業汽輪機潤滑油獨立供油系統額外能源消耗問題及配套減速箱運行安全性難題，可以實現工業汽輪機節能增效目的。

圖為世界首臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤汽輪發電機。國家能源集團供圖

高轉速工業汽輪機配套減速箱潤滑油由獨立電動主油泵供給，增加了機組額外耗電，且減速箱內齒輪高速旋轉易引起油煙導致溫升，影響機組安全運行。為解決這一問題，該公司設計研發了一套汽輪機的減速箱潤滑油系統，通過將主油泵設置于減速箱低速軸上，由機組定速后的低速軸驅動主油泵為汽輪發電機系統提供潤滑油，降低機組額外耗電;同時在減速箱回油管上設置空氣濾清器，將減速箱內的油煙過濾后排到大氣中，使工業汽輪機減速箱處于微正壓運行狀態，達到了平衡減速箱內壓力、過濾煙氣和防止大氣環境中的顆粒進入潤滑油系統的目的。該系統適用于配套設計減速箱的高轉速工業汽輪機，具有很好的市場前景。

該公司成立以來，在汽機島節能領域擁有深厚的技術積淀，一直致力于開發汽輪機系統的節能設計和先進汽輪機制造工藝。

關鍵詞： 潤滑油系統 汽輪發電機 制造工藝 供油系統 高速旋轉