連日來，我市各地實施

“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”

(資料圖片)

推動“黨建領航、經濟領跑、

民生領先”行動

一批項目迎來新進展

涉及機場、道路、港口

福州長樂機場綜合交通樞紐

配套工程有序推進

福州長樂機場

綜合交通樞紐配套工程

總投資43.44億元

該項目由南進場路、北進場路

及地下市政配套工程

3個分項工程組成

目前，南進場路項目

主體結構建設已進入全面實施階段

項目計劃于2024年6月完工

建成后，將在省內率先實現

地鐵、高鐵及公交等“零換乘”功能

實現“高鐵進機場”

長樂機場綜合交通樞紐配套工程效果圖（圖源：最美長樂）

三江口下洋北片區道路

力爭明年7月完工

三江口下洋北片區道路工程

總投資11.06億元

包含岐陽一路、岐陽二路、

映菊路、下洲路共4條道路

全長約2公里

目前項目總體建設進度過半

預計今年底啟動路面瀝青鋪設

力爭明年7月全面完工

建成后將串聯起福泉高速拓寬段、

地鐵下洋站以及南江濱東大道

連通下洋片區道路和梁厝片區道路

滿足周邊學校師生以及居民出行需求

三江口下洋北片區路網建設熱火朝天（圖源：福州城鄉建設）

丹貴公路加速建設

預計2025年8月全線通車

丹貴公路是福州現代物流城

三大外部交通主路網之一

總投資約23億元，全長約15公里

采用一級公路、

雙向六車道的標準建設

項目起于北二通道桃源溪互通

跨敖江和繞城高速貴安互通

設特長隧道

穿越尖峰山至周溪村

最后順接丹江大道

項目建成后

將全方位服務福州現代物流城的

集疏運體系

大大縮短物流城到福州的距離

福州港可門作業區6#、7#泊位工程

首榀下橫梁順利完成澆筑

福州港可門作業區6#、7#泊位工程

首榀下橫梁近日順利完成澆筑

標志著該項目正式進入

上部結構施工階段

該項目建成后

將加速可門作業區1#-11#

公用散貨泊位連片開發運營進程

快速釋放可門作業區

天然深水良港的優勢

加快建設國際大宗散貨集散中心

和福州建設世界一流港口群的步伐

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丨來源：福州新聞

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