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一項(xiàng)新的研究顯示，在豪華汽車制造商中，特斯拉已與雷克薩斯并列，在客戶滿意度方面處于領(lǐng)先地位。

美國顧客滿意度指數(shù)（ACSI）是衡量商品和服務(wù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出質(zhì)量的國家指標(biāo)。該指數(shù)由密歇根大學(xué)開發(fā)，幫助跟蹤美國400多家大公司的客戶滿意度。ACSI發(fā)布了2023年美國汽車行業(yè)研究報告，顯示特斯拉在豪華汽車制造商中與雷克薩斯并列，處于領(lǐng)先地位。

去年，雷克薩斯得分為84分（滿分100分）。今年，該公司僅下滑1分至83分，而特斯拉則從79分提高到83分，與雷克薩斯并列第一。

根據(jù)ACSI報告，技術(shù)是年輕買家購買豪華車的一個主要因素，越來越多的年輕人正在購買符合這一類別的汽車。“對這些年輕買家來說，科技是驅(qū)動因素，”調(diào)查稱。“在這個領(lǐng)域，豪華車不負(fù)眾望：它們的表現(xiàn)比大眾車高，分?jǐn)?shù)為83分：78分。”

與購買其他汽車的人相比，年輕的汽車購買者對豪車購買更滿意。年輕人被定義為26歲至41歲之間的人群，他們對豪華車的整體滿意度比購買非豪車的人高出5個百分點(diǎn)，得分為82分，而不是77分。

就整個行業(yè)而言，2023汽車行業(yè)客戶滿意度提升了3個百分點(diǎn)，達(dá)到79分。密歇根州立大學(xué)市場營銷副教授兼ACSI名譽(yù)研究主任 Forrest Morgeson 表示：“整個汽車行業(yè)的滿意度已全面反彈至疫情前的水平，盡管利率上升，但消費(fèi)者需求依然強(qiáng)勁。

疫情期間導(dǎo)致生產(chǎn)放緩的供應(yīng)鏈問題已開始減弱，更多汽車已恢復(fù)庫存。駕駛員體驗(yàn)的幾乎各個方面——包括駕駛性能、安全性、可靠性、油耗和保修——都變得更好。這些因素對于2023年下半年的汽車制造商及其銷售數(shù)據(jù)來說是個好兆頭。”

特斯拉已被其他機(jī)構(gòu)加冕為豪華車之王，其中包括今年早些時候獲得了益百利 (Experian) 的認(rèn)可。

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