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一季度深圳海關“大灣區(qū)組合港”吞吐量達5.4萬標箱

4月6日,滿載著宜家家居貨物的集裝箱在東莞港碼頭辦結通關手續(xù),隨后裝上駁船運抵深圳鹽田港,由此登上國際貨輪運往世界各地,這是深圳海關推出的“大灣區(qū)組合港”東莞至鹽田的貨運新通道。據(jù)悉,2022年第一季度深圳海關“大灣區(qū)組合港”項目累計進出口吞吐量達5.4萬標箱,同比增長超6倍。

通過共享港口代碼實現(xiàn)貨物在灣區(qū)各碼頭間“全天候”水路調撥,“大灣區(qū)組合港”項目充分結合了不同港口的航線資源優(yōu)勢和堆場、貨源地優(yōu)勢,推動灣區(qū)港口資源互補和要素合理分配。另外,“大灣區(qū)組合港”項目支持大灣區(qū)沿海樞紐港和內河支線港一體化運營,企業(yè)可在支線港口一次性辦結通關手續(xù)。

“大灣區(qū)組合港”項目是深圳海關推進粵港澳大灣區(qū)港口建設、促進深圳港加快發(fā)展的重點項目。近年來,深圳海關不斷推進粵港澳大灣區(qū)組合港拓點延線成網(wǎng),打通深圳港至南海九江、中山外貿、佛山三水、珠海洪灣、肇慶四會等15條航線,打造優(yōu)勢互補、互惠共贏的現(xiàn)代化港口群。

關鍵詞: 深圳海關 大灣區(qū)組合港 進出口吞吐量 重點項目

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