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近日，智車派注意到，《日經(jīng)新聞》發(fā)文表示，電動(dòng)車投資正在向北美地區(qū)前進(jìn)，2022年至2028年，全球10家大型車企計(jì)劃在北美推進(jìn)的相關(guān)投資額將達(dá)到20萬億（約1萬億元人民幣或者1400億美元）日元規(guī)模。其中電池投資占7成。以向北美產(chǎn)純電動(dòng)汽車提供稅收優(yōu)惠的《通脹削減法（IRA）》實(shí)施為契機(jī)，預(yù)計(jì)投資將進(jìn)一步增加。去碳化的核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)流向美國的風(fēng)險(xiǎn)正在加強(qiáng)。

值得一提的是，目前在北美地區(qū)針對(duì)電動(dòng)車的投資中，有大約50%是福特和通用等美國本土的汽車企業(yè)，有部分來自歐洲和韓國的汽車企業(yè)。與此同時(shí)，有大約20%到30%的投資由日本企業(yè)主導(dǎo)，其中包括本田和豐田等等。

目前，本田汽車已經(jīng)在北美地區(qū)向EV投資了1000億日元，向電池合資公司投資了6100億日元。其中，本田的投資很明顯更加偏向電池領(lǐng)域。豐田方面已經(jīng)宣布將會(huì)在美國北卡羅來納州建設(shè)車載電池工廠，力爭(zhēng)2025年投產(chǎn)。在6月1日，豐田還宣布追加投資21億美元。包括此前已表明的投資在內(nèi)，對(duì)電池工廠的投資總額合計(jì)達(dá)59億美元。2025年后，豐田還將在美國肯塔基州的工廠啟動(dòng)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)。豐田透露，截至2030年將向純電動(dòng)汽車相關(guān)領(lǐng)域投資5萬億日元。東海東京調(diào)查中心的高級(jí)分析師杉浦誠司認(rèn)為，“可能其中一半以上是投向美國”。

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