記者 吳海云

18歲入行，兜兜轉轉后加盟途虎，山東菏澤加盟商劉得偉在2年里開出4家店，占有市場、打響品牌，樹立起地市級市場汽修行業的新標桿。

隨著店鋪漸漸邁上正軌，3個月實現盈利、每月毛利潤在10萬元以上。劉得偉說，“90后”“00后”車主越來越多，生活消費方式也在隨之改變，加盟途虎是他這個“汽修老兵”擁抱線上明智之選。

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入行近20年，“汽修老兵”面臨“新技術之問”

劉得偉出生于1985年，18歲踏上社會，在汽車修理廠跟著師傅學手藝。年輕人腦子快，他又勤奮好學，很快掌握了技術，后來跟著親戚到南方打工闖蕩，一番歷練后回到菏澤，白手起家做汽修。劉得偉是“汽修老兵”，從普通技師一步步成為老板。

他自己開店是在2013年，行業競爭一直比較激烈，拓客成為最重要的一件事，他去找保險公司談合作，除了流動的客流之外，也在努力固定客源。幾年下來，小店生意只能算得上平穩，劉得偉需要在汽修的各個細分領域尋找機會。

與此同時，他還感受到，當越來越多“90后”“00后”成為車主，全面互聯網化的生活方式正在極大地改變著他們接受汽修服務的方式。

“以前找客戶靠的是口口相傳，大家也相信熟人介紹好說話、好辦事，但是年輕人早就習慣了互聯網思維，下單點手機、買東西看評價，喜歡的是簡單便捷直接。”在汽修行業摸爬滾打多年的劉得偉敏銳地發現了這個變化，他覺得，自己遭遇著“互聯網之問”，琢磨當下生意如何展開的同時，更要替未來打開思路。

猶豫、比較、調研，途虎是“最優解”

2019年，劉得偉第一次在廣告上了解到途虎，全新的管理模式和流程讓他這個“汽修老兵”感受到了危機，也看見機會。他趕緊找自己之前同行打聽，在菏澤開個途虎店，可行嗎？

當時，我國線上汽車養護市場增長迅猛，選擇在線渠道進行汽車養護的車輛普遍是大部分年輕人的第一輛車，途虎在線汽車養護的模式契合著這些“新社會人”養車需求，已經在全國大面積鋪開。

劉得偉說，自己當時有些猶豫，新開一家店需要不少啟動資金，菏澤并非一、二線大城市，也擔心客流不足、難以支撐。雖然開店計劃有所擱淺，但他開始關注互聯網在線養車平臺，也深入了解途虎的管理和配送等開店細節，并與眾多其他在線汽車養護平臺進行比較。

2021年，深刻感受到行業變化的劉得偉下定決心，加盟途虎開起工場店。

“考慮了很久，也比較了很多不同的平臺、問過很多轉型的老同行，大家都覺得還是途虎管理最規范、支持最到位。”劉得偉表示，當時途虎的招牌已經掛遍全國，并且從一二線城市逐漸向地級市場下沉，越來越多的人在外享受過途虎價格透明的優質服務，擁有一家“家門口的途虎”呼聲越來越高。

兩年開出四家店，三個月實現盈利

2021年10月，菏澤地區第一家途虎工場店開業，進門的客人全是沖著途虎品牌來的，更讓他驚喜的是不少自駕或外地車輛，也沖著途虎連鎖進店維修保養，這是以往本地個人門店幾乎無法觸及的客戶群。就這樣，劉得偉生意的“第一桶金”有了保障。

劉得偉說，第一家店開起來生意紅紅火火，連續幾個月每月進店車輛都能保持在六七百臺。他和店長、技師一直研究琢磨途虎的管理系統、經營模式，三個月后就實現了盈利。

趁熱打鐵，劉得偉的第二家、第三家店很快跟進開業，迅速搶占了市場，在菏澤汽修行業掀起一股途虎“熱潮”。兩年四家店，分布在城市不同角落，劉得偉讓當地車主“家門口享受途虎優質服務”成為現實。

承諾“5公里之內免費救援”；有車主第二天著急用車，劉得偉帶著技師堅持服務到凌晨一兩點；途虎“過年不打烊”，大年初一他跟同事們一起值班，從上午10點忙活到傍晚7點多，大家來這里保養、換胎，甚至還有人自己要自己動手洗車清潔。店里熱熱鬧鬧，這都是劉得偉靠著熱情服務積累來的“忠實用戶”。

這座城市里，越來越多的人開始認可接受途虎，習慣了手機點點下單、極速配送到店。劉得偉說：“途虎給汽修行業帶來了很大的變化，正品保證、公開透明、消費放心，店里有什么做得不到位的，督導進店時都會一一指出改進，要求我們堅持以貨真價實的質量、優質貼心的服務面對客戶。”

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