財聯(lián)社（上海，編輯夏軍雄）訊，由于美國石油行業(yè)仍處在疫情引發(fā)的衰退中，約有一半的輸油管道處于閑置狀態(tài)，二疊紀盆地等地區(qū)的一些管道運營商已開始通過降低運輸費率來應對困境。

咨詢公司Wood Mackenzie的數(shù)據(jù)顯示，美國石油管道的整體利用率約為50%，而在2020年初新冠疫情爆發(fā)之前，這一數(shù)字為60%至70%。美國在去年年初的石油產能高達1300萬桶/日，一度是世界上最大的石油生產國，但在2021年平均只有1100萬桶/日。

在2017年至2020年期間，美國最大的油田，位于得州和新墨西哥州的二疊紀盆地修建了許多輸油管道用于出口。

Wood Mackenzie石油數(shù)據(jù)主管Ryan Saxton表示，一般來說，大量建造管道的盆地，如二疊紀盆地，其運費普遍比疫情爆發(fā)前要低，但在輸油管道較少的地區(qū)，運營商卻設法提高了運費，因為當?shù)氐倪\輸選擇較少。

Saxton指出，目前二疊紀盆地表現(xiàn)最好的管道是Phillips 66的Gray Oak管道，利用率約為94%，該管道運費為每桶2.97美元，相比之下，二疊紀盆地的另一條管道、Magellan麾下的BridgeTex運費超過了每桶4美元，其利用率僅僅約為70%。

管道的使用率直接影響到運營商的表現(xiàn)，三季度財報顯示，Phillips 66的原油運輸業(yè)務稅前收入較第二季度增長3000萬美元，部分原因是Gray Oak的管道運能達到了90萬桶/日。而Magellan當季原油運輸業(yè)務收入減少了3800萬美元，BridgeTex三季度的管道運能下降到了31.5萬桶/日，相比2020年降低約5%。

與此同時，在北達科他州的Bakken盆地，當?shù)剡\營商Energy Transfer麾下的管道Dakota Access在疫情爆發(fā)前的利用率幾乎達到了100%，但如今利用率下降到了約為77%，運能約為57萬桶/日。

然而，Dakota Access目前的運費為每桶6.64美元，高于疫情爆發(fā)的約每桶6.28美元，原因在于，與二疊紀盆地相比，Bakken盆地的管道數(shù)量更少。

Enverus石油市場高級主管Jesse Mercer稱，疫情期間，管道運營商向客戶提供折扣，以此作為激勵，但隨著生產繼續(xù)恢復，企業(yè)可能會減少優(yōu)惠報價。

關鍵詞： 美國石油