記者從市交通委獲悉，針對亂停亂放、企業違規投放、破損廢棄車輛回收不及時等問題，本市從昨天起，開展為期一個月的互聯網租賃自行車專項治理行動。

截至今年4月底，在京運營的互聯網租賃自行車企業共9家，報備車輛規模達191萬輛。據市級監管平臺監測統計，目前活躍車輛占比較低，以今年4月份為例，月平均活躍度不足50%。

為整治互聯網租賃自行車停車秩序，市交通委按照“市級統籌、屬地監管、企業主責”的原則開展此次專項治理行動，重點針對亂停亂放、違規投放、破損廢棄的互聯網租賃自行車和違規投放的租賃電動自行車，予以清理或回收，并對責任企業依法查處，持續形成嚴查嚴管態勢。

專項行動的重點是互聯網租賃自行車騎行量較大且問題較集中的區域：一是長安街及其延長線、平安大街等城市主干道，二環、三環、四環等城市環路及其輔路沿線以及道路橋梁和橋下空間等;二是軌道交通車站、公交車站、交通樞紐及北京站等交通場站及其周邊;三是奧林匹克公園、南鑼鼓巷等旅游景區;四是金融街、CBD、三里屯、上地軟件園等重點商圈，確保交通環境安全有序、市容環境干凈整潔。

此次車輛清理工作以企業自主清理為主，重點是回收占用城市公共空間的破損、廢棄車輛;清理在人行道、車行道上停放且影響正常通行的車輛，在橋下空間、橋梁匝道、道路隔離帶、綠化帶等區域散落的車輛，以及在公共區域亂堆亂放的車輛;清理退市企業遺留車輛和租賃電動自行車。

在此過程中，各區相關部門加強現場巡查，將發現的問題點位通告企業及時采取措施，對未響應的企業進行約談并責令限期整改。根據《北京市非機動車停車條例》相關內容，由市交通執法部門對逾期未改正的企業依法進行懲處，同時通過新聞媒體等渠道進行曝光，進一步形成嚴查嚴管高壓態勢。(記者 王諶)

關鍵詞： 北京 共享單車 清理整治