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高鐵部分車次試點(diǎn)“靜音車廂”服務(wù)

從12月24日起,鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點(diǎn)“靜音車廂”服務(wù)。旅客購買車票時(shí),如需要“靜音車廂”服務(wù),可自愿選擇購買“靜音車廂”車票。乘坐“靜音車廂”的旅客,需遵守“靜音”約定。

公共場(chǎng)合禁止喧嘩,一直以來就是最起碼的道德準(zhǔn)則,但很多時(shí)候,對(duì)于這一道德準(zhǔn)則的遵守,往往主要靠個(gè)人自覺。更何況,公共場(chǎng)合禁止的只是“喧嘩”,除喧嘩外,還會(huì)有人制造各種各樣的動(dòng)靜。畢竟,旅途漫長,一部分群體需要通過娛樂活動(dòng)或者聊天的方式來消磨時(shí)光。只要沒有違背法律法規(guī)、公序良俗,就難以被明確禁止。

不過,在高鐵的密閉空間內(nèi),任何聲音都會(huì)被放大,有人能接受,就有人會(huì)感覺煩躁,喜好安靜者與喜好熱鬧者之間難免因此產(chǎn)生一定沖突。尤其是對(duì)安靜或熱鬧有著強(qiáng)烈訴求的人,更容易站在矛盾對(duì)立面。出于這樣的現(xiàn)實(shí)考慮,高鐵“靜音車廂”應(yīng)運(yùn)而生,值得肯定與點(diǎn)贊。

高鐵“靜音車廂”的出現(xiàn),盡可能在有限的條件下,滿足不同群體的多元化需求,避免在局部空間引起不必要的矛盾,這是文明的體現(xiàn)。“靜音車廂”并不能從根本上解決一些人試圖制造喧嘩的沖動(dòng),但至少是一種積極的督促與引導(dǎo)。社會(huì)風(fēng)尚的形成是需要一些時(shí)間的。但不管怎樣,有引導(dǎo)總歸是好事。高鐵“靜音車廂”的設(shè)立,是社會(huì)更加文明、進(jìn)步的寫照。作為個(gè)體,我們樂見這樣的變化。

楊燕明

關(guān)鍵詞: 高鐵 靜音車廂

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