聯合國貿易和發展會議(下稱貿發會議)日前表示，全球貿易在去年第四季度持續回暖，大多數行業出現了積極增長。東亞地區憑借強勁的出口增長和全球市場份額的增加有望成為全球貿易復蘇的“火車頭”。

貿發會議數據顯示，2020年全球貿易在疫情背景下急劇萎縮。2020年全球貿易總額下降了約9%，其中貨物貿易額下降了約6%，服務貿易額下降了約16.5%。其中，去年上半年情況尤為慘重，全球貿易總額下降約15%。

貿發會議稱，去年第三季度是全球貿易復蘇的“分水嶺”。到了第四季度，在貨物貿易的助力下，貿易復蘇勢頭更為強勁。2020年第四季度，全球貨物貿易環比增長約8%，抑制了整體貿易的下滑。

從地域貢獻上看，東亞地區無疑是全球貿易的主要貢獻者。2020年第四季度，東亞地區貨物進出口貿易額分別增長約5%和12%。而來自其他大多數地區的貨物出口仍呈負增長趨勢。

中國現代國際關系研究院研究員陳鳳英分析稱，中國疫情的有效控制和經濟復蘇對東亞地區貿易狀況的好轉起到了重要支撐作用。

中國海關總署數據顯示，2020年中國外貿國際市場份額創歷史最好紀錄，成為全球唯一實現貨物貿易正增長的主要經濟體。另據世界貿易組織和各國已公布的數據，中國也陸續登頂成為不少國家的重要進出口貿易國。

貿發會議也稱，中國貿易的強勁表現與其他國家和地區形成了鮮明對比。去年第四季度，中國貨物貿易出口就同比增長17%，服務貿易也增長了4%。

盡管全球貿易已開始復蘇，但細看其實復蘇情況并不均衡。貿發會議指出，2020年下半年的復蘇主要是由于貨物貿易的反彈，服務貿易仍遠低于平均水平;能源和交通運輸行業仍大幅下跌;除了東亞之外，其他地區貿易復蘇進展也不太樂觀。

貿發會議認為，今年第一季度，受旅游行業持續中斷的影響，服務貿易還有可能較2020年第四季度下降7%。

陳鳳英強調，各國和地區貿易密切相連，只有實現更大范圍的均衡復蘇才能使各國經貿回暖同頻共振。(劉亮)

關鍵詞： 東亞地區 貿易復蘇 火車頭