2月28日，青海省海東市樂都區(qū)老鴉峽，中國鐵路青藏集團公司西寧工務段橋隧工詹星凱進行巡檢作業(yè)。中國首條通往青藏高原的鐵路——蘭青鐵路從老鴉峽穿行而過，為防止峽谷兩側(cè)山石崩落，危及列車行駛安全，搜山掃石成了橋隧工的重要任務。（無人機照片）　 張忠蘋 攝

2月28日，青海省海東市樂都區(qū)老鴉峽，中國鐵路青藏集團公司西寧工務段橋隧工在被動防護網(wǎng)上作業(yè)。中國首條通往青藏高原的鐵路——蘭青鐵路從老鴉峽穿行而過，為防止峽谷兩側(cè)山石崩落，危及列車行駛安全，搜山掃石成了橋隧工的重要任務。張忠蘋 攝

2月28日，青海省海東市樂都區(qū)老鴉峽，中國鐵路青藏集團公司西寧工務段橋隧工在被動防護網(wǎng)上作業(yè)。中國首條通往青藏高原的鐵路——蘭青鐵路從老鴉峽穿行而過，為防止峽谷兩側(cè)山石崩落，危及列車行駛安全，搜山掃石成了橋隧工的重要任務。  張忠蘋 攝

2月28日，青海省海東市樂都區(qū)老鴉峽，中國鐵路青藏集團公司西寧工務段橋隧工詹星凱(左)清除危巖。中國首條通往青藏高原的鐵路——蘭青鐵路從老鴉峽穿行而過，為防止峽谷兩側(cè)山石崩落，危及列車行駛安全，搜山掃石成了橋隧工的重要任務。  張忠蘋 攝

2月28日，青海省海東市樂都區(qū)老鴉峽，中國鐵路青藏集團公司西寧工務段橋隧工沿著被動防護網(wǎng)巡檢。中國首條通往青藏高原的鐵路——蘭青鐵路從老鴉峽穿行而過，為防止峽谷兩側(cè)山石崩落，危及列車行駛安全，搜山掃石成了橋隧工的重要任務。(無人機照片) 張忠蘋 攝

2月28日，青海省海東市樂都區(qū)老鴉峽，中國鐵路青藏集團公司西寧工務段橋隧工在隧道口上方巡檢。中國首條通往青藏高原的鐵路——蘭青鐵路從老鴉峽穿行而過，為防止峽谷兩側(cè)山石崩落，危及列車行駛安全，搜山掃石成了橋隧工的重要任務。(無人機照片)  張忠蘋 攝

2月28日，青海省海東市樂都區(qū)老鴉峽，中國鐵路青藏集團公司西寧工務段橋隧工馬愛德(左)在懸崖上清除危石。中國首條通往青藏高原的鐵路——蘭青鐵路從老鴉峽穿行而過，為防止峽谷兩側(cè)山石崩落，危及列車行駛安全，搜山掃石成了橋隧工的重要任務。(無人機照片) 張忠蘋 攝

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