最近的蘋果的一些人事變動包括讓零售主管安吉拉·阿倫茨(Angela Ahrendts)卸任，任命約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)為機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能業(yè)務(wù)高級副總裁，以及罷免Siri語音助手業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人比爾·斯塔西奧(Bill Stasior)。

騰訊科技訊 2月18日，外媒紛紛報道美國蘋果公司內(nèi)部進(jìn)行了一次十分罕見的人事和業(yè)務(wù)大調(diào)整，許多高管的職務(wù)發(fā)生變化。據(jù)外媒最新消息，蘋果此次的人事大地震十分劇烈，導(dǎo)致該公司已經(jīng)不得不暫停了多個項目。

據(jù)美國“華爾街日報”援引多個消息來源稱，設(shè)立蘋果開發(fā)項目的暫緩機(jī)制是為了讓管理者“重新評估優(yōu)先事項”。消息人士沒有披露具體被暫停的項目，甚至沒有確定這些項目所涉及的領(lǐng)域。

無論如何，習(xí)慣于蘋果公司穩(wěn)定的員工被這一次大調(diào)整搞得有點“驚慌失措”，因為蘋果公司的領(lǐng)導(dǎo)層在大約五年的時間里基本沒有變化。

據(jù)報道， 最近的蘋果的一些人事變動包括讓零售主管安吉拉·阿倫茨(Angela Ahrendts)卸任，任命約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)為機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能業(yè)務(wù)高級副總裁，以及罷免Siri語音助手業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人比爾·斯塔西奧(Bill Stasior)。

該公司最近還從其自動駕駛汽車團(tuán)隊中裁減了200多人。與此同時，加州車管局的自動駕駛汽車測試報告顯示，在所有提交測試數(shù)據(jù)的自動駕駛企業(yè)研發(fā)和測試企業(yè)中，蘋果公司的研發(fā)技術(shù)排名倒數(shù)第一名，距離Waymo、通用汽車等企業(yè)存在十分遙遠(yuǎn)的差距。

“華爾街日報”指出，蘋果的更多資源正轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。據(jù)報道，互聯(lián)網(wǎng)軟件和服務(wù)高級副總裁艾迪·庫伊(EddyCue)將其工程團(tuán)隊的大部分精力放在了該公司即將于3月25日發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)視頻平臺上。該服務(wù)應(yīng)將原創(chuàng)電影和電視節(jié)目與第三方電視頻道的訂閱相結(jié)合。

另據(jù)美國投資銀行杰弗里的分析師預(yù)測，蘋果即將上線的網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)，每月將收取15美元會員費，接近于競爭對手Netflix的高端版會員服務(wù)。

眾所周知，蘋果過去嘗試了許多從未推出正式產(chǎn)品的想法。該公司一個略微神秘的項目是一款增強(qiáng)現(xiàn)實頭盔。事實上，該公司最近任命了第一位增強(qiáng)現(xiàn)實全球產(chǎn)品營銷高級主管弗蘭克·卡薩諾娃(Frank Casanova)。

對于蘋果自動駕駛汽車項目，也有外媒報道稱由于技術(shù)水平不理想，研發(fā)進(jìn)展緩慢，蘋果也有可能徹底放棄這一項目。

另據(jù)美國媒體透露，蘋果自動駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊中的一些工程技術(shù)力量，已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了上述高管艾迪·庫伊領(lǐng)導(dǎo)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)部門，尤其是網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)。

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