翻開“十三五”的編年冊(cè)，中國(guó)鐵路不斷在高峰中再攀新高，科技取得新進(jìn)步，發(fā)展邁上新臺(tái)階。5年里，鐵路人勠力同心，譜寫了新時(shí)代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運(yùn)營(yíng)，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設(shè)加快推進(jìn)。我國(guó)已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。

大江南北，一條條鐵路在中華大地上刻下剛勁線條。在龍江冰城，哈牡高鐵自此引出并向東延伸貫通，畫上中國(guó)高鐵網(wǎng)“最北一橫”;在祖國(guó)西南，云桂鐵路串聯(lián)散落“遺珠”，滇東南旅游跑出加速度;在大巴山區(qū)，西成高鐵穿越群山峻嶺開辟新“蜀道”，3小時(shí)跨越3000年;在浙皖水鄉(xiāng)，杭黃高鐵由千島湖駛向富春江，成就黃金旅游線;在“塞上江南”，銀川至中衛(wèi)鐵路把寧夏拉入高鐵朋友圈……

路網(wǎng)縱橫，四通八達(dá);人便于行，貨暢其流;中國(guó)高鐵，領(lǐng)跑世界……高質(zhì)量發(fā)展、高效率運(yùn)行、高品質(zhì)服務(wù)，中國(guó)鐵路加速奔跑，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、人民幸福的強(qiáng)勁引擎。

關(guān)鍵詞： 鐵路網(wǎng) 高鐵網(wǎng)