記者從市交通運輸委獲悉，近日，《天津市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設實施方案》印發(fā)。根據(jù)該方案，本市將通過建立區(qū)級寄遞物流公共分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流集散中心、村級寄遞物流綜合服務站三級服務體系，提高農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務質(zhì)量，實現(xiàn)便民惠民寄遞服務全面覆蓋。

據(jù)了解，該方案聚焦強化農(nóng)村郵政體系作用、健全末端共同配送體系、優(yōu)化協(xié)同發(fā)展體系、構(gòu)建冷鏈寄遞體系四大體系建設。整合全市郵政普遍服務營業(yè)網(wǎng)點、村郵站、交通場站、益農(nóng)信息社、供銷合作社網(wǎng)點等農(nóng)村寄遞物流體系相關平臺，推動服務網(wǎng)絡共享合作;加快實現(xiàn)農(nóng)村寄遞物流共同配送基礎設施和配送網(wǎng)絡“一點多能、一網(wǎng)多用”，提升農(nóng)村寄遞物流體系信息化服務能力;強化農(nóng)村寄遞物流與農(nóng)村電商、交通運輸?shù)热诤习l(fā)展;引導支持郵政快遞企業(yè)、供銷合作社和其他社會資本在農(nóng)產(chǎn)品田頭市場合作建設預冷保鮮、低溫分揀、冷藏倉儲等設施。

該方案明確分類推進“快遞進村”工程、完善農(nóng)產(chǎn)品上行發(fā)展機制、加快農(nóng)村寄遞物流基礎設施補短板、繼續(xù)深化寄遞領域“放管服”改革四項重點任務。綜合利用村委會、益農(nóng)信息社、供銷合作社網(wǎng)點等現(xiàn)有設施，加快建設村級農(nóng)村寄遞物流綜合服務站，不斷強化農(nóng)村郵政快遞基礎設施的公共支撐作用;推動“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城，探索建立“同城快遞+農(nóng)特產(chǎn)品”方式;對尚無寄遞物流綜合服務站的村，按照全市統(tǒng)一標準，每村設置1個寄遞物流綜合服務站，鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村布設智能信包箱、智能快件箱;簡化農(nóng)村快遞末端網(wǎng)點備案手續(xù)，取消不合理、不必要限制，強化農(nóng)村快遞市場監(jiān)管。

“我們將會同各有關部門統(tǒng)籌謀劃‘十四五’時期農(nóng)村寄遞物流體系建設工作，系統(tǒng)推進‘快遞進村’工程，加快制定天津市農(nóng)村寄遞物流末端基礎設施建設指導標準，著力實現(xiàn)村村有網(wǎng)點，促進‘農(nóng)產(chǎn)品運得出、消費品進得去’，讓廣大農(nóng)村群眾享受到與城里人一樣的收寄便利，助力城鄉(xiāng)均衡發(fā)展。”市交通運輸委副主任、市郵政管理局局長王東表示。

關鍵詞： 農(nóng)村寄遞物流 供給能力 快遞進村工程 寄遞服務